アウディ r8。 Audi R8 Coupé > アウディジャパン

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🙏 そんなこの時代に、究極の走りとスタイリング、そして夢を届けてくれたのが、「アウディR8」。

アウディR8 V10プラスクーペ5.2 FSIクワトロ(4WD/7AT)【試乗記】 最後の砦

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🚀 アウディR8のメタリックなブラックは、ミトスと呼ばれる神秘的に輝く魅力を放ちます。 実はアウディ・スポーツとはそもそも1980年に登場した乗用車初のフルタイム4WDマシン、アウディ・クワトロを擁しWRC参戦のためアウディAG社内に立ち上げられたモータースポーツ部門の名称だった。 2009年5月21日閲覧。

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アウディ R8|価格・新型情報・グレード諸元

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🤟 サウンドも大人しい。 一流のレストランで極上のサーブを受けており、その肉質も最上級ではあるけれど、赤身の肉なのだ。 これはどちらが良い悪いというよりも、外観から受ける印象通り、ウラカンのほうがスポーツ性にウエイトを置いているのに対し、R8はより幅広いシーンで使える万能性に重きを置いた結果というべきである。

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アウディR8中古車のよくある故障・維持費・相場価格・燃費

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👣 2013年8月21日閲覧。 アルミスペース・フレームを基本としつつ、キャビン周りにカーボンコンポジットを多用したボディ構造は、コンバーチブルに改めても先代R8クーペに匹敵する剛性を実現する一方、新型クーペと比較しても車重は80kgしか重くなっていない。 」「もう絶対失敗をしたくない。

アウディR8を中古で購入、気になる整備費用を公開

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🙄 しかし、アウディR8は違う。 エアサスが確実に壊れるそうです。

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👉 最大トルクは55. また、エンジンフレームの一部にマグネシウム製パーツを採用している(ASFとしては初めて)。 ドイツ車特有の故障です。

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アウディ R8 改良新型、620馬力で最高速331km/hに…ニューヨークモーターショー2019で発表へ

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😀 html Camouflage Green Metallic/カモフラージュグリーンメタリック 森の繁みに溶け込んで、その存在をカモフラージュしようという名前とは裏腹に、深いグリーンでキラキラ輝くアウディR8を街で見かけたら、きっと目立って仕方がない存在になるでしょう。 意外と故障も少ないので、同等レベルのスーパーカーを買うなら是非アウディR8 4. ただしスタンダードなV10(540ps、540Nm)との差を明確にすることは、ロードテストではできなかった。 中古価格は下がりますが、部品価格は下がらないのが整備の世界でもあります。

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アウディ R8 改良新型、620馬力で最高速331km/hに…ニューヨークモーターショー2019で発表へ

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☝ 2FSIクワト 続きを読む ロ」が加わりました。

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🙂 2011年7月24日時点のよりアーカイブ。 EVスポーツカーのe-tronGTもここで生産される。 だから噛みごたえがある。

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